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一位财险公司人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，这显示对车险乱象监管力度较大。根据《通知》规定，各派出机构查实财险公司违规后，按照授权对相关财产保险公司采取责令停止使用车险条款和费率、限期修改等监管措施。据了解，近期浙江等地已经有相关机构被叫停车险业务。

担心中国制造2025战略。2017年，德国经济部国务秘书马蒂亚斯·马赫尼克表示，“中国制造2025”是一个政治驱动收购技术的计划。如果中国买家得到了补贴或者作出收购的决定是基于政治目标而非市场力量，欧盟立法应该为各国阻止交易建立框架。深受美国因素影响。德国在外资国家安全审查立法方面深受美国立法导向影响，效仿美国模式的趋势已在加强，开放中出现了收紧的势头。在对外资收购德国全球性企业的国家安全审查中，美国CFIUS的审查决定对德国的审查结果具有风向标的意义，因此德国作出的决定在一定程度上还需看CFIUS脸色。2016年，德国政府收回已经批准的福建宏芯基金投资有限公司收购德国爱思强许可，就是因为CFIUS以国家安全为由否决收购。特朗普政府推动《外国投资风险评估现代化法案》对德国还是欧洲都具有一定的示范效应。

受此影响，高通被迫调低了业绩预期。高通现预计，第三财季（截至6月底）营收将达到48亿美元至56亿美元，低于之前预期的53亿美元至61亿美元。此外，高通还将第三财季调整后的利润预期调低至每股75美元至85美分，而之前的预期为每股90美分至1.15亿美元。（李明）

上述案例中，各主体的违规行为均违反了这一条款，部分还涉及国际合作项目的报批、出境申报的规定。法律“紧箍咒”中国人类遗传资源丰富，但保护意识起步很晚。中国人类遗传资源流失严重时期是20世纪末，遭遇过被严重窃取的事件。如1996 年，美国某大学得到中国多个医学中心的协助，在中国内地获取血液样本和 DNA，用于查找疾病基因；1997 年，美国《科学》杂志确认美国某公司获取了中国某山村哮喘病家族的致病基因，属于人类遗传资源被窃取事件。

由于涡扇核心机主要是考虑为高速喷气式飞机服务， 因此在其基础上发展的涡轴/涡桨发动机研制工作量仍然很大，并且涡扇核心机研制之初并未考虑到涡轴/涡桨发动机的特殊要求，性能上会受到很多的约束和限制。基于这种情况，尹泽勇院士提出的涡轴（涡桨）/涡扇（涡喷）发动机通用核心机技术方案更能满足动研所的要求。也就是说四川涡轮院发展的核心机主要适合涡扇/涡喷动力，湖南株洲动研所的核心机方案主要适合涡轴/涡桨动力，也可适当发展为中小型涡扇/涡喷动力，对比美国GE航空集团正研制的“催化剂”先进涡桨发动机（ATP），AEP500发动机功率接近其70%，而使用寿命打到55%左右，已经接近世界最先进涡桨发动机的研制水平。

谢勇进一步介绍，目前所投企业中，已有5家被列入广东省科创50家企业名单中，将推荐到上交所科创板。其中已在证监局进行辅导备案的，广东省证监局有2家，深圳有1家，在外省还有1-2家。据悉，中科科创所投企业比较集中在高端装备制造和新能源新材料，另外也有部分企业专注新一代信息技术。