吾爱探花

煮面为啥煮面时沸腾后要加冷水？减缓沸腾程度利于将面条尽快煮熟很多人煮面时沸腾后会加冷水，除了为了防止溢锅外，还有什么原因呢？文章介绍，煮面的实质是面条和环境介质发生热交换，从而使面条由生变熟，所以面条吸收热量的快慢则成为煮面的关键。热交换除了与温度有关外，还与不同介质间的传热效率有关。处在剧烈沸腾态时，大量气泡产生。沸水与气泡温度一致，然而，液体的传热效率远远大于气体（液体的热量密度远高于气体），剧烈沸腾状态下面条与水气混合介质的传热效率反而会降低。所以，此时少量添加冷水减缓沸腾程度有利于将面条尽快煮熟。但也不应该添加冷水过多，否则显著降低水温又会降低传热效率。

而另外一位曾是广州市的大型连锁KTV的负责人钟辰（化名）告诉记者，他们在广州有12家店，在2012年之前曾经给一个名为中广文博的公司交费，据钟辰了解，中广文博也是另外一个版权收费的主体，当时也出具了一些国家认可的证明。而2012年以后因为一些原因不再和中广文博续约，直到了2015年天合集团的广州分公司来向他们索要版权费，并要求签订当年的合同，但是天合集团方面要求补缴2012年到2015年的全部费用，若不补缴则不予签订当年的新的合同，不签订合同天合则不断在法院起诉他们侵权。

全国人大代表，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃今年就围绕发展氢燃料产业提出了建议。尹同跃建议，由国家层面统筹规划，将氢能从国家发展重点方向升级为国家发展战略的层面，做好顶层设计，促进氢能产业健康发展。全国人大代表、中通客车董事长李树朋亦提交了《关于加快氢燃料电池汽车推广的建议》。“自2015年开始，世界主要汽车厂商开启了氢燃料电池汽车的商业化之路。丰田、本田、现代、福特、奔驰和宝马等厂商都陆续推出了氢燃料电池汽车产品。日本、韩国和欧洲部分国家已经将氢能与燃料电池汽车产业发展上升为国家战略。”李树朋建议，为推动我国由汽车大国成为汽车强国，首先，需要加快推动氢燃料电池汽车基础设施建设；其次，调整产业政策推动示范运营；最后，建立完善技术协同创新体系，推进氢燃料电池汽车产业健康发展。

与此同时，城市群建设过程中也存在一些问题，比如，一些城市群还未建立常态化协调机制，利益共享和成本共担机制尚不健全，个别城市群发展基础还比较薄弱。下一步，我们将深入推进城市群发展，着力提升城市群功能，推动大中小城市协调发展，更好发挥城市群对激发新动能、塑造新竞争力、促进区域协调发展的重要作用。

但整套布局尚存一些有待完善之处，例如诸多平行部门出现一人分饰两角甚至多角的情况，这将增加负责人的工作压力，比如周受资既要暂时担任CFO，还得在国际部管理具体地区事务。小米在变化，从创业时的以人为中心逐渐过渡到以制度为中心，雷军无比执拗地坚持扁平化管理，希望用这种模式激发高层永葆创业激情。他自己也逐渐从业务侧脱身，真正成为带将的帅才，从而专注集团战略决策。

另一方面，这是比较优势转移的客观规律。一国原有的比较优势下降，一些产业会向优势更显著的国家转移，中国经济增长曾经受益于比较优势转移，一些产业会遵循这样的转移规律，加大对“一带一路”沿线国家的转移和投资。第三方面，这是基础设施建设的合作需求。基础设施往往是发展中国家发展的瓶颈。中国在基础设施建设上有较强的技术能力和生产能力，还有相当强的比较优势，通过合作可以帮助“一带一路”沿线国家改善基础设施。