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上述转让信息“近期财报”一栏中显示，2017年全年哈飞汽车净利润为-4339.76万元；今年截至9月30日，前三季度哈飞汽车净利润为1134.68万元，但该公司负债已经达到77.1亿元，公司资产只有9535万元，负债是资产的80倍以上。哈飞汽车的股权情况比较复杂。公开信息显示，哈飞汽车共有5个股东，其中哈飞集团持股74.81%，为控股股东，中国航空有限公司持股25%。剩下的三家股东——哈尔滨东安发动机（集团）有限公司、中国航空技术国际控股有限公司、深圳深航电子机械有限公司共持有0.19%的微弱股份。

同时，融创中国的持股份额，也将因为公司回购股票而升至27.7033%。竞争要约收购“如果融创增持超过30%，发出要约收购，我们（黄红云方面）也会跟进要约收购。如此一来，就会出现竞争要约收购的局面。但要约收购又分为部分要约收购和全面要约收购。“金科股份董秘刘忠海对经济观察报记者表示。

杭州虽然没有一项比拼夺冠，但是每项PK都上榜，并获得“耐力榜”和“闷热榜”亚军，故成为“疯狂高温总决赛”亚军，获封“疯狂阳光城”。武汉也属于每项比拼均上榜，且有一项冠军加持，成为季军，并获封号“夜间火炉王”。夏日漫漫 “火炉PK赛”未完待续

张旭廷当年提出，国外企业往往是用CEO、CFO、GC（首席律师）“三驾马车”的方式驾驭企业，GC在公司中的地位非常高，都是副总级别。实际上，今天的华为已经实现了这样的管理架构：首席法务官宋柳平同时兼任高级副总裁。上述理念，贯穿于华为近年来的发展中。无疑，华为法律部的部门定义、职位功能的确定、人员素质的提高，是在多年来一次次的诉讼交锋中逐渐完善的。

股债投资比重双双提升 重仓青睐金融大消费Wind数据显示，除今年二季度新成立的基金因成立时间尚短未有二季报外，南方基金旗下所有产品二季报目前均已全部披露完毕。从整体资产配置情况来看，南方基金二季度仍以债券配置为主，股票投资占比较一季度有所上涨。wind数据显示，截至2019年6月30日，债券投资市值占基金资产净值的58.28%，较一季度的51.35%增加了近7%。债券之后，南方基金投资最多的是股票，相较于一季度股票占比的16.27%，二季度这一占比提升到了16.98%。相比之下，二季度配置金额和比例均发生减少的是现金和其他资产。

按照大宇造船提出的自救计划，其必须在2020年前筹集5.9万亿韩元。去年，大宇造船通过出售资产和削减人事费用募集2.8万亿韩元。今年，其计划通过出售国内资产和海外子公司，再筹集1.3万亿韩元。此外，大宇造船还要求工人返还10%的基本工资。今年前三季度，韩国新接订单量占到全球新接订单量的44.3%，位居全球首位。中国、日本以30.6%和11.6%位列二、三位。